Gemerek Gündem Gazetesi Sivas Gemerek Yeniçubuk ve Çevresi
Web sitemize nasıl ulaştınız?
NAN
NAN
NAN
NAN
Oy kullandığınız için teşekkürler.
Web sitemize nasıl ulaştınız?
Toplam 0 Oy Kullanıldı
Pazartesi, 12 Ocak 2026
.
.
BİLİM & TEKNOLOJİ

Dünyada Askeri ve Sivil Sanayi Teknolojileri

Türkiye’den bir ilk: Romanya’ya ilk muharip gemi ihraç edildi

Tarih
36 Toplam Gösterim
Dünyada Askeri ve Sivil Sanayi Teknolojileri

Türkiye, millî savunma sanayiinde bir ilke imza atarak NATO ve Avrupa Birliği üyesi Romanya’ya muharip gemi ihracatı gerçekleştirdi. Akhisar korvetinin Romanya Deniz Kuvvetleri envanterine katılması iki ülke arasındaki askeri iş birliğini de güçlendirdi. Türk savunma sanayiinin öncü kuruluşlarından ASFAT, İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda inşası geçen yıl tamamlanan Akhisar’ın Romanya Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na ihracatını gerçekleştirdi. Sözleşmenin bu hafta içerisinde imzalanacağı, ilk kez SavunmaSanayiST tarafından açıklanmıştı. Stratejik İş Birliği ve Modernizasyon Gerçekleştirilen ihracat ile Türkiye, ilk kez NATO ve AB üyesi bir ülkeye muharip gemi tedarik etmiş oldu. Bu durum, ASFAT’ın ve Türk savunma sanayiinin uluslararası alanda ulaştığı güvenilirlik, kalite ve teknolojik yetkinliği gösteriyor. AKHİSAR’ın ihracatı ile birlikte Türk savunma sanayii; Pakistan, Ukrayna, Malezya ve Endonezya’nın ardından 5’inci ülkeye MİLGEM Ailesi’ne mensup savaş gemisi ihracatı gerçekleştirmiş oldu. Romanya’nın deniz gücü modernizasyonu Romanya’nın mevcut yüzer ve dalar deniz unsurlarının çoğunluğu Sovyet döneminden kalma platformlardan oluşuyor. Ülke, eskiyen bu platformları NATO standartlarındaki modern sistemlerle değiştirmeyi hedefliyor. AKHİSAR Hafif Korveti bu kapsamda, Romanya tarafından ‘acil ihtiyaçlar’ kapsamında tedarik edildi.Akhisar’ın korvet olarak Romanya envanterine katılması, bölgesel deniz güvenliğine katkı sunarken, Romanya Deniz Kuvvetleri’nin modernizasyon hedeflerine de destek sağlayacak. Savunma sanayii uzmanları, bu stratejik ihracatın Türkiye’nin savunma sanayii ihracat vizyonu ve müttefik ülkelerle iş birliğinin geliştirilmesi açısından önemli bir adım olduğunu vurguladı. ASELSAN tarafından geliştirilen LUNA-1 alçak yörünge IoT uydusu, SpaceX’in Falcon 9 roketiyle gerçekleştirilen Transporter-15 görevi kapsamında 28 Kasım günü uzaya gönderildi. Fırlatmanın 55. dakikasında roketten ayrılan uydunun telemetri sinyalleri ise ASELSAN’ın Ankara’daki yer istasyonundan alındı.Uydu üzerinden IoT uygulamaları; altyapının bulunmadığı bölgelerden veri toplanmasını mümkün kılar. Çok geniş coğrafi alanlardaki sensörlerin birbiriyle iletişimini sağlayarak düşük güç tüketimiyle uzun ömürlü bağlantılar sunar. Ayrıca düşük gecikmeli veri iletimi sayesinde gerçek zamanlı bilgi akışı gereken uygulamalarda da etkin bir çözüm oluşturur.Fırlatma görev yönetimi, uydu entegrasyonu ve yörüngeye yerleştirme hizmetleri kapsamında çalışmalarını sürdüren Exolaunch, SpaceX’in Falcon 9 roketiyle gerçekleştirilen Transporter-15 paylaşımlı fırlatma görevinde 58 uyduyu başarıyla yörüngeye yerleştirdi. Bu görev, Exolaunch’ın bugüne kadarki en büyük paylaşımlı fırlatma (rideshare) görevi olma özelliğini taşıyor ve şirketi uzaya kolay, hızlı ve güvenilir erişim için güvenilen küresel fırlatma entegratörü olarak konumlandırmaya devam ediyor. Bu görev kapsamında LUNA-1 IoT uydusu, ASELSAN ve TÜRKSAT ortaklığında uzaya gönderildi. Uzay tabanlı nesnelerin interneti ASELSAN Dergi 115. sayıda yer verilen bilgilere göre; Nesnelerin İnterneti (IoT) verileri, bulut sistemlerinde işlenirken karasal ağların ulaşamadığı bölgelerde veri aktarımı için özellikle Alçak Dünya Yörüngesi (LEO) uyduları tercih edilmektedir. LEO uyduları, düşük maliyet ve düşük gecikme avantajının yanı sıra, kesintisiz küresel kapsama alanı oluşturmak amacıyla birbirleriyle haberleşen çoklu takımlar halinde çalışmaktadır.Bu uydu takımları, batarya ile çalışan düşük hızlı sistemler (nano uydular) ve şebeke elektriği/büyük anten gerektiren yüksek hızlı sistemler olarak ikiye ayrılmaktadır. IoT mimarisinde veri iletişimi ise nesnelerden doğrudan uyduya yapılabildiği gibi veriyi toplayan bir ağ geçidi (gateway) aracılığıyla da sağlanabilmektedir. IoT teknolojisinin kullanım alanları arasında; tarım ve hayvancılık, iklim ve afet yönetimi, denizcilik, taşımacılık ve otonom sistemler yer almaktadır. Tarım ve hayvancılıkta toprak nemi, mineral seviyesi ve hayvan sağlığı sürekli izlenerek verim artırılıyor, hastalık erken tespit ediliyor. İklim ve afet yönetiminde baraj doluluk oranları, kuraklık riski ve orman yangınları başlangıç aşamasında fark edilip önlem alınıyor. Denizcilik ve taşımacılıkta gemiler, trenler ve tırlar küresel çapta takip edilerek yük güvenliği sağlanarak rota ve yakıt verimliliği optimize ediliyor. Otonom araçlarda ise yüksek hassasiyetli konumlandırma, araçlar arası iletişim, trafik analizi ve uzaktan arıza teşhisiyle daha güvenli sürüş sunuluyor.

VİDEO GALERİ
Emoji ile tepki ver!
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0 Yorum
  • Yorumu Gönder
  • DAHA FAZLA SONUÇ YÜKLE